L’accord cadre Voies Navigables de France que l’UNIFA a signé avec l’ensemble des filières céréalières prévoit une concertation de grande ampleur pour étudier et mettre en œuvre les moyens permettant de doubler le transport des engrais par la voie fluviale.

Compte tenu du potentiel actuel et futur, avec le canal Nord Seine Europe, les voies fluviales peuvent devenir un atout important pour notre secteur, en mutualisant et massifiant les flux. En effet, les transports d’engrais sont complémentaires des transports de céréales. […]

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La compétitivité des entreprises fait l’objet de nombreux débats, rapports et conférences…
Les commentaires portent sur la nature des problèmes de compétitivité, liée aux coûts, hors coût…

Les responsables d’entreprises ne peuvent pas distinguer dans leur manque de compétitivité ce qui provient d’un facteur ou d’un autre ou plutôt ils ne peuvent que les ajouter sans jamais voir d’amélioration. […]

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Lors de la conférence sur l’environnement, le président de la république a annoncé que les permis d’exploration actuellement valides seraient rejetés et qu’aucune nouvelle exploration n’aurait lieu d’ici à la fin de son quinquennat.

Les gaz de schiste représentent une opportunité de développement économique non négligeable, pour toute une filière : les procédés respectueux de l’environnement n’existent pas encore, nous dit-on, eh bien inventons les ! Les entreprises de l’environnement françaises sont parmi les premières au monde pour le traitement de l’eau et le recyclage des déchets. […]

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Nous alertons depuis 2008 la commission européenne sur les risques de délocalisation des industries pénalisées par les achats de quotas de CO2 rendues obligatoires par le paquet Energie Climat.

Le terme de fuite de carbone traduit ce risque de remplacement des productions européennes pauvres en carbone par des productions extra européennes avec un contenu carbone beaucoup plus élevé. […]

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Les couts logistiques représentent près de 10% du prix des engrais payé par l’agriculteur. Par ailleurs les premiers résultats des Bilans Carbone réalisé par l’UNIFA pour la filière montrent que les transports représentent près de 8% des émissions de gaz à effet de serre de notre activité.

Le transport est donc un enjeu de développement durable de notre secteur, et de nombreux blocages subsistent aujourd’hui. […]

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